駅周辺は特に変化の激しいところで、地元に暮らして
いる自分でさえ、何の思い入れもありませんな。
私も西２条が再開発されたときの当事者ですが、
話合いに入る前にすでに形が決まっており、まったくの
事後承諾だったのには閉口しました。

道路というハード部分だけしか頭になく、肝心の
コンテンツにあたる部分がすっかり抜け落ちていて、
実際終わってみれば空き地と駐車場ばかりの歯抜け
の街になったのでした。
歩道広げたって、歩く人いないんだもん。
土地の実勢価格は落ちてるはずなのに、固定資産税は
なかなか下がらんしね。　　今は知らんけど～

ま、でも所々残ってるモノもありまして、衣料のＡには
ガムの販売機やら古い乗り物も現存してるし、飲み屋
の路地なんかもかなり残っているんだよ。
今度帰省したときは、そんな場所を巡るのもいいぞう。

・・・昭和は遠くなったのう

＞ＴＡＭ

西二条の再開発は最低なものだったっていうのは、なんか別な人からも聞きました。それでも帯広は藤丸デパートがまだデパートとして機能しているだけましと、釧路の叔母に言われて「そうかもしれない」と思いなおしたり。釧路の駅前は本当にシャッター商店街だったから。
帯広の北の二条通や藤丸に行ってみたいと、今こちらの人に言っても「なんにもないよ」と言われてしまい、探訪に付き合ってほしいと言えばいやそうな顔がそこにある。
何もないのは判っているけど、それでも昔の面影を探してしまうのは、故郷を出てしまった人間にしかわからないものなのかなと寂しく感じていましたが、ちゃんと見ている人もいるみたいで安心しました。
次の帰省では、そんな帯広を探す時間をとりたいなあ。そのときは連絡しますので、案内よろしくです。

benyan帯広で、ググッてみて。
路地系飲み屋のいい写真が見れるよ～
知ってたら、あしからず

自分もデジカメでけっこう路地系は撮ってるので
機会があれば披露しますわ

benyan帯広　ぐぐりました。
懐かしいねー。エアポート747とか、広小路のからくりチューブラーベルとか。まだあるのか…。
広小路は実は怖くていけなかった場所のひとつ。
あそこが劇的に変わっていると、なんだか聖域がなくなってしまったような気がするのだと思う。

ＴＡＭの写真も見てみたいです。
公開するときはご案内ください。

20年ぶりに帯広に行きましたが、駅付近があまり変わってわかりませんでした。２条通りが変に開発されたのがわかりました。人が集う感がせず閑散としていました。昔よく行った店もない

ぱぱすけさん、コメントありがとうございます。
20年前だと、ちょうど帯広の駅周辺が再開発された時期でしょうか。
あの時期を境に、帯広の弧線橋がなくなり南北がつながったおかげで、まちなかが劇的に変わりました。
同時に帯広の西の方が開発され、まちなかが閑散としてしまいました。
昔の帯広の活気のあるまちなかを知っていると、どうしても寂しく感じてしまいますね。
どこの地方都市も同じなのかもしれないけど、帯広の人の「まちなか」愛はちょっと半端ではないので、また二条通りが活性化する日が来る事を祈るばかりです。

ブログを読むと、よく昔の帯広を覚えていますね。東京に（埼玉県近くの千葉県民）きて30年は経つと帯広は遠にある思い出だけの町になる。高校の昼、食べに行ったラーメン五十番が移転して娘がやっていることが分かり、今度帰れたら食べに行こうと思う。それにしても良く行った田村書店・ホシ薬局・かじのビルが無いのは残念だ。

ついに衣料の有沢も閉店！解体するようです。
地下閉鎖した時から時間の問題かなと思ってましたが、、、
いまだ稼働中のガム自販機の運命が気になります。
そして黒んぼ。　こちらは閉店ではないですが、全面改築の為オールニューになります。
なんか続くなあ・・・

＞ＴＡＭ
ああ、有沢がなくなってしまうのか。
ついに、帯広の二条通りの名残が残る看板は、藤沢デパートだけになるのですね。
ガムの自販機は、ＴＡＭと帯広探訪したときに撮影しましたね。
あれもなくなってしまうのかなあ。
黒んぼも、私達がまちデビューした頃にはすでにあった店。
あのしみじみした雰囲気がなくなってしまうのも、ちょっと残念。
店名だけは残してほしいと願うばかりです。